加氣站雨棚施工修建是一種生態(tài)型修建，是環(huán)保節(jié)能的抱負(fù)修建。在建造階段，由于膜材的自重輕，所以支承體系包括基礎(chǔ)的用量都大大節(jié)省；在運(yùn)用階段，膜材對(duì)光反射高吸收低，且熱傳導(dǎo)性較低，這極大程度上阻撓太陽能進(jìn)入室內(nèi)；膜材的半透明性確保了恰當(dāng)?shù)奶烊宦涔庹彰魇覂?nèi)，進(jìn)行天然采光，節(jié)省運(yùn)營中的能源消耗；并且加氣站雨棚施工修建中的很好的要資料——膜材和鋼材都能收回，循環(huán)使用。 　　德國布蘭德市的飛船加氣站雨棚施工工棚的造型是一個(gè)巨大的水平放置的半圓柱體，兩頭各有半個(gè)穹頂。拱形結(jié)構(gòu)的跨度為225m，脊高為107m，工棚的兩頭長(zhǎng)度為363m。關(guān)于其跨度來說，用加氣站雨棚施工來做工棚那部分的房頂可以說是更好的結(jié)構(gòu)，由于實(shí)際上這種房頂?shù)匿摻钸\(yùn)用量每平方米大約只有150kg。 　　膜材是由聚氯乙烯涂層聚酯織物制成，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。